Batimetrías y topografía de fondos acuáticos
Medimos con precisión lo que el agua no permite ver. Realizamos el levantamiento topográfico del fondo de balsas de riego, embalses y puertos para determinar su capacidad real de almacenamiento y evaluar el volumen de sedimentos acumulados.
Realizamos un levantamiento topográfico del terreno oculto bajo el agua en balsas de riego, embalses o entornos marítimo-portuarios. Utilizando una embarcación no tripulada equipada con ecosondas de alta precisión, escaneamos el fondo para medir profundidades y dibujar el relieve sumergido con total exactitud.
Es la solución idónea para conocer la capacidad real de agua que puede almacenar su balsa y calcular al milímetro el volumen de lodos o sedimentos acumulados, todo ello sin vaciar la infraestructura.
Problemas que resolvemos
El riesgo económico y de seguridad por encallamientos o falta de calado (marítimo/portuario).
Las facturas infladas y la falta de control en proyectos de dragado y limpieza.
El coste desorbitado y el riesgo humano de usar buzos o barcos tripulados grandes.
El miedo a roturas estructurales ocultas en el vaso de la balsa o en muros portuarios.
La incertidumbre sobre la capacidad real de almacenamiento de una balsa antigua.
A quién va dirigido
Autoridades portuarias, puertos deportivos y marinas
La ley y la seguridad les obliga a garantizar un calado mínimo. Realizamos campañas periódicas de batimetría en canales de acceso, dársenas y zonas de amarre. El barco no tripulado mide con precisión en zonas estrechas y aguas muy poco profundas donde un barco hidrográfico grande no puede entrar.
Comunidades de regantes y grandes fincas agrícolas
Necesitan saber con exactitud cuánta agua tienen acumulada y cuánta capacidad han perdido por el lodo arrastrado por los canales. Cubicamos el fondo de balsas de forma automatizada y segura para decidir el momento idóneo de la limpieza sin comprometer el suministro.
Empresas de dragado y constructoras de obra marítima
Necesitan certificar su trabajo para cobrar. Actuamos como agente técnico independiente: levantamiento antes (línea base) y después (excavación subacuática). El informe de cubicación oficial demuestra los metros cúbicos reales movidos.
Ingenierías civiles, ambientales y administraciones públicas
Para diseñar cualquier obra que vaya bajo el agua o evaluar el impacto ambiental, necesitan conocer el relieve del fondo. Base cartográfica subacuática perfecta para regeneración de playas, emisarios o evaluación de erosión.
Por qué Taba Ingenieros
Tecnología USV: acceso total y cero perturbaciones
Nuestro dron hidrométrico llega donde otros no pueden. Calado mínimo, propulsión eléctrica remota, capaz de operar en aguas someras (pocos centímetros), pegándose a pantalanes y muros portuarios, navegando en balsas con geomembrana sin riesgo de daño. Sin tripulación a bordo: cero riesgo humano en entornos contaminados o industriales.
Sincronización GNSS-ecosonda para modelos 3D continuos
El sistema integra de forma nativa la ecosonda acústica con posicionamiento GPS/GNSS milimétrico de doble frecuencia. Cada pulso de profundidad se georreferencia al instante con coordenadas oficiales. El resultado no es un perfil aproximado, sino una nube de puntos densa en 3D del fondo acuático.
Neutralidad matemática en cubicaciones
Entendemos que el fondo del agua suele ser escenario de disputas económicas (lodos en una balsa, metros cúbicos de un dragado). No ejecutamos limpiezas ni dragados: actuamos como árbitro técnico neutral. Informes de cubicación volumétrica (m³) incontestables, transparentes y en los formatos CAD o GIS exigidos por administraciones y direcciones de obra.
Cómo trabajamos
Recibimos su consulta y definimos el alcance.
Visita técnica y planificación de las líneas de navegación del USV.
Ejecución del barrido batimétrico con sonda South Aqua M20 y posicionamiento GNSS.
Procesamiento de los datos, limpieza de interferencias y generación del modelo 3D.
Entrega del archivo en formato .LAS y, si se solicita, CAD listo para trabajar.
- Mapas de calado (profundidades) y curvas de nivel del fondo.
- Cálculo del volumen de lodos acumulados, si se solicita.
- Archivos digitales en .dwg, .shp o nubes XYZ.
- Informe técnico de cubicación.
Por proyecto. La ejecución suele ser rápida (en muchos casos una mañana de trabajo). El procesado posterior se ajusta al alcance solicitado.
Cuando se publique un caso concreto en /trabajos-realizados (balsa de comunidad de regantes, dársena portuaria, embalse), enlazar aquí.
Lo que más nos preguntan
No, en absoluto. El barco no tripulado navega de forma autónoma y silenciosa mientras la balsa sigue operativa o los barcos continúan con sus maniobras. No es necesario perder agua ni detener la actividad comercial para conocer el estado del fondo.
Si guarda agua o gestiona una infraestructura acuática, sepa cuánto guarda de verdad.
Cuéntenos qué necesita y nos pondremos en marcha. Sin compromiso ni reuniones eternas. Si su caso no es viable, se lo dirá un ingeniero, no un comercial.